疫情发生以来，邮轮业遭遇重创，也给正在积蓄后发优势力量、加快实现跨越式发展的中国邮轮产业造成了打击，并影响了中国邮轮经济全产业链的发展战略。尽管在去年12月，我国实现了境内母港海上邮轮复航，但我国母港国际邮轮何时能够实现复航，依然是邮轮业为关心的话题。

去年全国两会期间，不少代表、委员在关注疫情对邮轮业影响的同时，也冷静看待邮轮业现实存在的问题，并不约而同地建议，中国邮轮业要立足长远、着眼未来。全国政协委员、招商局集团有限公司原董事长李建红当时表示，应当辩证地看待疫情对邮轮产业的影响，全球邮轮业长期向好的发展趋势不会改变。

对此，全国人大代表，上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧建议，在恢复中国邮轮市场的基础上，利用国际邮轮公司的品牌影响力和市场基础，发挥中国工业制造和供应链优势，加快邮轮设计、制造的步伐，进一步加强产业的经济贡献的同时，逐步为中国邮轮制造积累经验，更好地参与到全球竞争。

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