万幸!船上大厨仅穿短裤被困冰库9小时安然无恙!
20XX年7月某日晚上9点左右,xxx轮大厨王XX独自去冰库取肉,准备第二天的伙食。第二天早上6点左右服务员刘XX去到餐厅后发现大厨不在餐厅,早餐也没有做。
服务员刘XX以为大厨王某睡过头了,于是打大厨房间电话,结果是无人接听。服务员刘XX感觉不太对劲,想着大厨会不会到冰库去取东西了,于是到冰库去找寻大厨。结果发现大厨果然被困在肉库里。
服务员刘XX随即通知驾驶台,值班大副通知船舶领导。随后相关人员赶到冰库把大厨王xx解救出来。解救时发现大厨居然只穿着短裤短袖,想想只穿着短裤、短袖在零下十几度的冰库里呆了整整一个晚上,还是令人不寒而栗的。幸运的是大厨王XX身体比较健壮,休息几天后就恢复正常了。
直接原因
大厨王xx违规操作,进入肉库前没把门挂钩挂住;
船舶晃动导致肉库门关闭;
肉库门锁卡阻而导致门关闭后无法从门里侧开启;
间接原因
大厨王XX不会使用冰库呼救装置(水手改的大厨);
驾驶台值班人员不熟悉该装置功能;
冰库呼救装置喇叭声音过小,标识不清楚;
根本原因
警示标志和相关说明缺失
安全意识和安全技能不足:冰库内一般都配备有棉大衣和棉帽,该大厨并未穿戴,以身犯险。
船舶培训和监管不足;
进入船舶冰库注意事项:
(1)进入冰库,必须要挂好相关门的挂钩,防止船舶摇晃突然关闭,毁坏门锁;
(2)进入冰库,必须要在门口悬挂“库内有人”的标识;
(3)库内登高作业时,脚下要踩稳,手扶牢固,上下接物精力要集中。
(4)食物装库出库时,必须两人以上协同作业,装出完毕,要检查是否有遗物和带进不卫生物品。人员是否留在库内,确认稳妥无事后,通知主管冰库人员关好库门。主管冰库人员不经装出库人员通知不得随意关库门,如需关库门时也要彻底检查库内确实无人方可关门。
(5)冰库门只有负责冰库人员启闭,严禁他人随意关闭。
(6)进入冰库人员必须经过培训,知道被困后可利用冰库内的报警装置发出报警,等待救援。
了解船舶行业新资讯,船与船、船员间互相通讯的对讲设备是不可少,如有需求,建议您不妨在华之航了解下,十多年船用对讲机通信设备供应经验,根据用户所需提供船舶通讯解决方案
文章出处转自航运在线微信公众号
相关资讯
同类文章排行
- 全国首创!船用蓄电池海运指南落地
- 从绿色甲醇到船用蓄电池:航运能源转型的多维支撑
- 船用蓄电池与电动船舶:驶向零碳未来的双重驱动力
- 海上传来的声音|船用对讲机的隐患、规范与新趋势
- 海上通信保障:从岸基电台到VHF电话的协同力量
- 海事对讲机:智慧港口高效作业的通信保障专家,船舶消防员防爆对讲机
- 全球海员幸福感急剧下降
- 海盗再次兴风作浪
- 英国油轮起火
- 马士基两艘集装箱船?红海遇袭
最新资讯文章
您的浏览历史





粤公网安备 44011202001482号