挪威海工船船东Island Offshore表示，其船队中的一艘船舶已成为首艘在挪威海域使用生物燃料的海工船。

挪威Lundin Energy公司在Island Offshore旗下的平台供应船“Island Crusader”号上进行了一个试点项目。该项目成功实现了在不改造船舶的情况下将生物沼气应用于液化天然气(LNG)燃料发动机。

此前，发动机生产商Bergen Engines曾在陆地上进行过测试，证明了LNG发动机转为使用生物燃料无需对船舶进行任何改造。

“Island Crusader”号使用的生物沼气由牛粪、鱼及木材加工过程中产生的废料生产而来。这种燃料主要由甲醇构成，因此在燃烧过程中会产生二氧化碳和水。由于原材料来自于生物材料，燃烧过程排放的二氧化碳与形成原材料时吸收的二氧化碳相等，因此可以视为碳中和燃料。

据称，去年“Island Crusader”号共消耗了1.5吨的液化天然气，相关二氧化碳排放量为4.206吨。通过使用生物沼气，将彻底消除二氧化碳排放。

不过，目前的生物沼气供应不能满足所有液化天然气运输船转换为使用生物沼气作为燃料的需要，目前挪威计划建造多个生产工厂。

Island Offshore表示，使用液化天然气作为船用燃料产生的温室气体排放是比较低的，但改为使用生物沼气可以完全消除碳排放。在零碳排放的道路上需要多种技术路线，而生物沼气也是其中之一。

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