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[行业资讯]韩国K造船首获路易达孚2艘双燃料动力油船订单[ 2021-09-19 17:40 ]: 据悉，韩国K造船（前STX海洋造船）近日与路易达孚集团(LDC)签订了1+1艘5万吨级LNG动力双燃料MR型成品油化学品船的建造合同，单船造价约为4600万美元，首制船将在2024年第二季度交付。; http://www.hzhmarines.com/xyzx/hgkzcshlyd_1.html

[根栏目]上半年全球新船订单突破7000万载重吨[ 2021-07-06 17:55 ]: 从细分船型市场看，以载重吨计，集装箱船订单占比超过50%，油船订单占比约23%，散货船订单占比约16%,液化气船订单占比约7%。; http://www.hzhmarines.com/Article/sbnqqxcddt_1.html

[行业资讯]二季度全球新造船市场大幅放缓[ 2019-09-10 10:31 ]: 与2018年同期相比，2019年第二季度所有船型的新造船市场大幅放缓，油船订单同比减少一半，集装箱船订单受贸易战影响最大。在过去的一年里，各市场均出现过短暂起色；除非收益持续改善，否则新造船市场将保持冷清。IMO 2020将如何影响航运市场？不确定性造成了市场对新造船的谨慎态度。散货船订单受二手船市场影响2019年散运市场经历了许多波动。BDI指数在经历三年来的新低后，不久又创下五年新高。大幅波动影响了订购船舶的信心。然而，这也意味着船东不需要为了新造船选择使用LNG燃料、双燃料或洗涤器之间做出决定而烦; http://www.hzhmarines.com/xyzx/ejdqqxzcsc_1.html

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