MAN Energy Solutions公司已经接获新时代造船的订单，将为新时代造船为新加坡Eastern Pacific (EPS)建造的3艘21万载重吨散货船配套3台6G70ME-GI发动机。
2020年10月，MAN Energy Solutions公司也曾接获订单，为EPS公司订造的5艘21万载重吨Newcastlemax散货船交付5台6G70ME-GI Mk 10.5双燃料发动机。
MAN Energy Solutions公司两冲程业务市场推广与客户支援负责人Thomas S. Hansen介绍说，“ME-GI发动机目前已经是大型双燃料散货船的市场标准，该领域的价值链对脱碳已经越来越重视。ME-GI发动机拥有成熟技术，甲烷泄漏可以忽略不计，而像LNG这样的可替代燃料潜力显著，ME-GI发动机向行业证明其减少碳足迹的可行选择。此次的这批散货船将是散货船市场中清洁、有效的船之一，已经提前符合了IMO 2030法规要求。”
MAN公司指出，其低速双燃料发动机的参考案例现在已经突破了374台，ME-GI发动机使用LNG燃料的运营时间已经超过了160万个小时。
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