据台媒的报道:预计在下周二的法拍会上,将推出船籍国为贝里斯的「联X轮」货轮,高雄“分署”指出,联X轮属中小型杂货轮,适应港口能力佳,是难得一见的拍卖品。 下周二高雄“分署”将拍卖的不动产及船舶,皆采用现场投标及通讯投标并行的方式。高雄分署指出,在本次法拍会上,蕞吸睛的商品,莫过于船籍国为贝里斯的「联X轮」货轮,这艘1995年制船舶,由日本建造,总吨位为6653吨。 高雄分署进一步说明,这艘联X轮在去年3月搁浅在台东外海后,由救援队拖回高雄港进行修复;当时船东的欠费加罚款就高达10642522元新台币(约合人民币242万元),其中脱救费用由货主出面处理,但船东方面仍积欠航港局约800多万元新台币(约合人民币182万元)。 因此,“航港局”将该起案件移送高雄“分署”强制执行。 船东方面对这约800多万元新台币(约合人民币182万元)的欠款仍然是采取不做处理的态度,案件移至行政执行署高雄分署后,执行官今年9月5日决定拍卖这艘货轮,起拍价6600万元新台币(约合人民币1500万元),但并没有买家进行投标。 高雄分署指出,为了让民众能方便确认船舶的具体状况,特别利用360度相机拍摄船舶内外状况,并制作环景照,不用出门即可透过电脑观看联X轮360度环景照片及相关影片,目前「已有5名买家电话询问该船情况。」 据悉,下周进行的法拍会上对联X轮的起拍价为5280万元新台币(约合人民币约1202万元)。 了解船舶行业新资讯,船与船、船员间互相通讯的对讲设备是不可少,如有需求,建议您不妨在华之航了解下,十多年船用对讲机通信设备供应经验,根据用户所需提供船舶通讯解决方案 文章出处转自航运在线微信公众号




