船用消防对讲机频道使用要点
船用消防对讲机频道使用要点,船舶消防对讲机是火场指挥、消防员与应急指挥点通信的关键设备,很多船员容易混淆遇险公共频道和船内消防工作频道。本文依据 SOLAS、海事无线电管理要求,清晰说明频道用法。仅供参考。
一、核心 VHF 频道说明
1. CH16(156.800MHz):全球统一海事遇险、安全呼叫频道,航行期间必须值守。船舶起火初期,驾驶台通过 CH16 向外报警、联系周边船舶与海事;火场内部灭火沟通不能长期占用 CH16,避免挤占其他船舶遇险通道。
2. CH70(156.525MHz):DSC 数字遇险报警信道,只用于数字报警,不支持语音对讲。
3. 船内消防专用工作频道:没有全球统一固定消防 VHF 频道。由船东按无线电管理规定报备设置,写入消防对讲机,消防员进场后统一切到此频道做内部指挥。每艘船的消防工作频道以本船无线电资料、消防预案为准。
补充:油船、化学品船等危险货物船舶,消防对讲机设备本身需要为本安防爆型,满足 MSC.338 (91) 决议要求,适配危险区域使用,频道合规和设备防爆是两项独立要求中国船级社。
二、使用注意事项
- 严禁在 CH16 闲聊、长时间内部调度。呼叫建立完成后,尽快切换到报备的内部工作频道。
- 登船、换船时,提前核对本船消防信道清单;消防演习时测试信道通联,检查机舱、货舱等钢结构密闭空间信号衰减情况。
- 频道设置需要遵守无线电法规,频率按要求报备,不能私自更改、占用管制信道;内河、沿海辖区有额外 VHF 规定,以当地海事通告为准。
- 日常巡检对讲机,确认 CH16、消防主信道、备用信道切换正常,电池电量充足。
三、小结
CH16 是对外求救的生命频道,不适合火场内部持续对讲;现场灭火通信依靠船舶报备的内部消防专用信道。规范切换频道,保障对外遇险通道畅通,同时保证火场指挥通信稳定。
参考资料
1. CCS 关于执行 MSC.338 (91) 决议通知(SOLAS 消防员通信要求):https://www.ccs.org.cn/ccsewwms2007/displayFileInfo.do?project=wms&file=ff80808145cef8680145d475a3430017
2. 工信部 水上对讲机频率管理通知:https://www.miit.gov.cn/xwfb/gxdt/sjdt/art/2025/art_5a6daccce47d44fc9dce33e440dcbb21.html
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